Larrañaga en Finlandia: PENSAR EN MAÑANA, ACTUAR HOY

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Published on Wednesday, 20 November 2013 14:37

Written by PRENSA Partido Nacional

En nuestro segundo día de reuniones en Finlandia nos reunimos con la Presidente de la Comisión de Educación del Parlamento finés Sra. Raija Vahasalo, donde pudimos intercambiar información sobre nuestros sistemas educativos y el proceso de reformas que llevó a Finlandia al lugar de Privilegio en el que se encuentra.

Pudimos asimismo reunirnos con quien estaba presidiendo el Parlamento Sr. Pekka Ravi  y con la presidenta del grupo interparlamentario finlandés, María Lohela, con quienes profundizamos la disposición de concertar un acuerdo de cooperación técnica en materia educativa entre nuestros países. Ambos, de partidos diversos, se mostraron abiertos a realizar los esfuerzos desde sus posiciones para apoyar esta iniciativa. Cada hora que pasamos en Finlandia se nos ratifica la percepción con la que arribamos, la formación, jerarquización y revalorización docente es la clave del éxito educativo.

Pero también hoy pudimos reunirnos con la Consejero de la “Comisión de Futuro”, Paula Tiihonen. Este foro sobre el futuro es una interesante iniciativa finlandesa que está siendo recogida por diversos países como Escocia, Israel, Chile. Se trata de una comisión parlamentaria que aborda temas estratégicos del país con escala temporal de 30 y 50 años. Allí 17 parlamentarios se enfocan en pensar como es el país que tendrán en el futuro, sus dificultades, su horizonte de posibilidades y las soluciones.

Nuestra idiosincrasia  y urgencias diarias hacen carne en una frase de un filósofo español: la tiranía del presente impide enfocarnos en el horizonte del largo plazo.
Es posible realizar políticas con enfoques globales y basadas en la cultura de la anticipación por sobre la reacción. La experiencia finlandesa es muy buena en este sentido, se han enfocado en analizar las perspectivas del desarrollo científico, relacionándose con think tanks de los partidos y con la comunidad organizada, en cómo las nuevas tecnologías abrirán nuevas oportunidades de participación política. El último informe es sobre las 100 tecnologías radicales que impactarán en el desarrollo.

Esta comisión comenzó en la década del 90 tras la caída de la URSS lo cual impactó tremendamente en Finlandia. Esta crisis fue para ellos una oportunidad y la aprovecharon, comenzaron a anticiparse a los problemas y también, a anticipar las soluciones, generando una escalada virtuosa.

En Uruguay debemos comenzar a reconciliarnos con el futuro actuando en el presente. Dándonos oportunidades, comenzando con la educación, que reclama el cambio urgente.

Esta es una experiencia que merece ser considerada y replicada.

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Published on Tuesday, 19 November 2013 20:02

Written by EL PAIS

Larrañaga promueve acuerdo de cooperación técnica en materia educativa con Finlandia Se reunió con Secretaria de Estado de educación de Finlandia.

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Published on Tuesday, 19 November 2013 20:31

Written by PRENSA Partido Nacional

Según expresó en columna publicada en el diario de viaje (alianzanacional.com.uy/finlandia/), en su primer jornada de trabajo en Finlandia el candidato nacionalista fue recibido en el Ministerio de Educación por una de las principales responsables del área, la Señora  Pilvi Torsti.

Larrañaga, junto a la delegación que lo acompaña, se mostró ávido de recibir información sobre cómo hizo Finlandia para convertirse en vanguardia mundial en temas educativos. “Nos contó que partieron de reconocer que estaban mal, sin ese reconocimiento no había manera de accionar para cambiar. Esto  sucedió en Finlandia en las décadas del 60 y 70. Esa apertura y sinceramiento nos contrastó fuertemente con lo que sucede en nuestro país los últimos días, cuando el gobierno busca esconder y minimizar el crecimiento de la tasa de repetición”.

Destacó el valor crucial de la formación y calificación de los docentes. La revalorización de la función del docente, -como educador-, pero también como referente cultural y social y analizó con la Secretaria de Estado Torsti, la disposición del gobierno finlandés en celebrar un acuerdo de cooperación técnica en materia educativa, principalmente en materia de formación docente y diseño curricular con nuestro país. Uruguay tiene acuerdos de cooperación técnica y educativa con México y Cuba por ejemplo.

La posibilidad de un acuerdo de cooperación con Finlandia

“Finlandia es uno de los ejemplos del mundo desde hace 20, 30 años. Uruguay nunca se interesó en realizar ningún intercambio profesional que brindara nuevos enfoques a la realidad nacional. Hoy estamos más cerca de esa posibilidad, pero las soluciones deben comenzar ya. Por eso es planteamos también la posibilidad que Fundación Wilson Ferreira Aldunate firme memorándums de entendimiento y cooperación con instituciones finlandesas para contribuir a la formación y capacitación de nuestros docentes”.
“Hay que tener humildad, aprender de los mejores, no replicando mecánicamente, pero sí analizando lo pertinente y conveniente para nuestra realidad. Hay que mirar más alto”, finalizó.

El próximo miércoles, Larrañaga será recibido por el Canciller de Finlandia.

La interpelación por Pluna mas el cierre del año.

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Published on Tuesday, 19 November 2013 09:01

Written by El Pais

Como una partida de ajedrez. Así es como desde la oposición se ven las alternativas de la nueva interpelación por Pluna. Las idas y venidas en torno al caso han sido tantas que ahora ambas partes ajustan con precisión cada movimiento.

Este fin de semana, el ministro de Transporte, Enrique Pintado, anunció que en cuanto se vote el llamado a sala él y su colega de Economía, Fernando Lorenzo, se harán presentes de inmediato en el Senado.

"No hay problema", dijo a El País el coordinador de la bancada de senadores del Partido Nacional, Francisco Gallinal, que a la vez aclaró que el planteo de interpelación "se hará cuando nosotros lo decidamos".

El Partido Nacional iba a plantear ayer lunes, en la reunión de coordinación del Senado, su intención de que el senador Carlos Moreira interpele a Pintado y Lorenzo, pero la reunión se suspendió.

El planteo se hará, entonces, "en su momento", aclaró Gallinal. Con esta nueva instancia legislativa la agenda parlamentaria del cierre del año se cargó mucho: además de esta interpelación, que quedará para los primeros días de diciembre, el plenario del Senado tiene más actividad. Este jueves 21 se reunirá el Senado para considerar un pedido de censura de la oposición al ministro del Interior, Eduardo Bonomi.

Una semana más tarde, el jueves 27, en una nueva sesión extraordinaria, el cuerpo volverá a reunirse para escuchar un informe del ministro de Industria, Roberto Kreimerman, sobre diversos temas de su cartera, entre ellos la situación de la polémica regasificadora. Fue una moción conjunta de blancos y colorados en la que tendrán participación los senadores Luis Alberto Heber y Pedro Bordaberry.

"Los partidos nos tenemos que respetar mutuamente. Nosotros ya habíamos comprometido la palabra con los colorados para la convocatoria al ministro de Industria. Entonces, esa instancia para nosotros está primero que la interpelación", indicó Gallinal.

En el marco de la cercana interpelación a ambos ministros, el senador nacionalista Sergio Abreu presentó una nueva iniciativa. Adelantó que propondrá la formación de una comisión multipartidaria para elaborar un proyecto de ley que sea de salida de la situación, confusa para él, derivada de la declaratoria de inconstitucionalidad de la ley de liquidación de Pluna.

Además, Abreu es partidario de pedirle al gobierno que impulse una declaración política de "sinceramiento" sobre el tema porque considera que hay que tener en cuenta que se han perdido cientos de millones de dólares.

Problema.

La declaración de inconstitucionalidad de los artículos 1°,2° y 3° de la ley de liquidación de Pluna puede afectar el plan del gobierno de crear la cooperativa Alas Uruguay, que dará trabajo a parte de los empleados que tenía Pluna, pero que contaba con tres aviones de la liquidada empresa.

La Suprema Corte de Justicia declaró inconstitucionales los artículos de la ley que crearon y regularon el funcionamiento del fideicomiso al que fueron derivados los siete aviones Bombardier de la exPluna, medida por la cual las aeronaves fueron excluidas del concurso judiciales de acreedores que está en curso.

El fideicomiso y Alas Uruguay habían firmado un entendimiento para que la cooperativa adquiriera tres de esos siete aviones a un precio de US$ 48 millones dólares, a pagar en un plazo de diez años y con dos de gracia.

Ahora, con el fallo del máximo órgano judicial, los aviones deberán ingresar al concurso judicial de acreedores. Esa consecuencia de la sentencia es la que más hace peligrar el futuro de Alas Uruguay.

El gobierno cuestionó que la sindicatura (ejercida por la Asociación Uruguaya de Peritos) podría no contar con los fondos necesarios mantener los aviones, lo que tiene un costo mensual aproximado a los US$ 400 mil mensuales. La Asociación Uruguaya de Peritos respondió públicamente que tiene dinero para hacerse cargo del mantenimiento durante un año.

A la vez, cuando los aviones ingresen al concurso judicial, el fideicomiso pasaría a ser acreedor de Pluna Sociedad Anónima y, de acuerdo con la ley concursal, tendría prioridad para recuperar lo que gastó en el mantenimiento de los aviones por tratarse de un crédito generado luego de la declaración de concurso.

El aval.

Otro efecto del fallo de la Suprema Corte de Justicia está asociado al aval de US$ 13,6 millones que el empresario Juan Carlos López Mena pactó pagarle al Banco República y que éste, a su vez, derivó en su momento al fideicomiso.

El dueño de la naviera Buquebus y la aerolínea BQB asumió el pago del aval por el frustrado negocio con la empresa española Cosmo, que se presentó al remate de los aviones de la exPluna que se realizó en octubre de 2012.

El acuerdo entre López Mena y el Banco República estableció, en su punto 7, que en caso de que la ley fuera declarada inconstitucional el convenio caería en forma inmediata y, además, al empresario (que se comprometió a pagar los US$ 13,6 millones en ocho cuotas semestrales) se le debería reintegrar el dinero que ya pagó.

Fuentes cercanas a López Mena dijeron que el empresario no hizo ninguna gestión ante la institución, y desde el Banco República se indicó que se está analizando la situación aunque no hay una definición clara.

Pluna Ente entiende que no es responsable frente a los pasajeros

Pluna Ente Autónomo, que tenía el 25% del paquete accionario de Pluna Sociedad Anónima, entiende que el exsocio estatal de la empresa no puede ser responsabilizada por los daños causados a los pasajeros que teniendo boletos adquiridos no pudieron viajar debido al cierre de la aerolínea, en julio de 2012.

En julio, la jueza de paz Nelly Rodríguez condenó al Ministerio de Transporte y a Pluna Ente Autónomo a resarcir a un grupo de pasajeros que no pudieron volar por el cierre de la empresa. La resolución, que implicaba el pago de unos US$ 4.600 a los demandantes, fue la primera en la que se responsabilizó al Estado por la liquidación de Pluna frente a los pasajeros que no pudieron viajar.

Pluna Ente Autónomo apeló la resolución alegando, entre otras cosas, que como accionista de Pluna Sociedad Anónima "no responde por los daños que cause a terceros" y remarcó que "la decisión de cierre de Pluna en julio de 2012 fue la única posible dado el escenario de insolvencia de la sociedad".

La sentencia de la jueza Rodríguez benefició a un matrimonio y su hijo que debieron cancelar un viaje a Brasil, razón por la que a criterio de la magistrada de primera instancia deben ser resarcidos con US$ 2.207.

El fallo también obligó al Estado a reparar con US$ 701 a una turista; al pago de US$ 602 por concepto de daño emergente y daño moral a otra pasajera; a la vez que indemnizó con US$ 1.089 por daño emergente a otro matrimonio que se vio obligado a suspender un viaje.